Metrostav

Aktualności

Aktualności

Dylemat : szybko i skutecznie, czy cicho i wolno?

Polscy inwestorzy uważają Metrostav za niezawodnego wykonawcę robót budowlanych. Potwierdza to między innymi fakt, że w rankingu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) znalazł się na pierwszym miejscu, jeżeli chodzi o kontrole na poszczególnych odcinkach polskich autostrad i dróg krajowych. Aby spółka mogła spełnienić swoje zobowiązania umowne w zakresie modernizacji części obwodnicy Warszawy i mostu na Wiśle, czasami musi pracować także wtedy, gdy dla mieszkańców okolic budowy nie jest to przyjemne. Metrostav przypomina, że na mocy obowiązującej umowy posiada pozwolenie na realizację robót od poniedziałku do soboty w godzinach od 6 do 22. Jeśli wymagają tego stosowane technologie, może pracować nawet 24 godziny na dobę 7 dni w tygodniu. Biorąc pod uwagę dodatkowe wymagania stawiane przez organy państwowe, jak i organy miasta dotyczące organizacji ruchu (np. zamknięcia dróg) niektóre prace dozwolone są wyłącznie w nocy. Dyrektor tego ambitnego projektu, inż. Radim Čáp, przeprasza za zaistniałą sytuację mieszkańców dotkniętych obszarów, ale wierzy, że ulepszona komunikacja przywróci ciszę i spokój w ich domach oraz poprawi sytuację na drogach w pięknej stolicy Polski.

Aktualności z kraju

Oferta spółki Metrostav a.s., warta 796 304 041,43 zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w powtórzonej procedurze oceny ofert w przetargu na realizację zadania „Kontynuacja projektowania i przebudowa drogi S8 odc. Powązkowska – Marki (ul. Piłsudskiego). Etap II: odc. węzeł Powązkowska – węzeł Modlińska“. Inwestor na realizację zadania przeznaczył 932 948 001,30 zł brutto. Odcinek od węzła „Powązkowska” w Warszawie do węzła „Marki” (ulicy Piłsudskiego) w Markach, noszący nazwę Trasy Armii Krajowej, jest jednym z najważniejszych elementów modernizowanego układu komunikacyjnego Warszawy. Ma on istotne znaczenie zarówno dla ruchu lokalnego w dynamicznie rozwijającej się części miasta, jak również dla ruchu tranzytowego przebiegającego przez stolicę. Termin realizacji zamówienia: 27 miesięcy od daty podpisania umowy Wartość całkowita projektu: 2 210 338 569,48 PLN (dwa etapy inwestycji) Kwota całkowita dofinansowania: 1 700 129 816,34 PLN

Informace prasowe

Metrostav przebuduje S8 i Most Grota-Roweckiego w Warszawie za 796 mln zł (Źródło: Wyborcza.biz)
S8: Nie Włosi a Czesi zbudują most Grota w Warszawie (Źródło: Conadrogach.pl)
Odcinek S8 z mostem Grota, po wykluczeniu Astaldi, dla Czechów (Źródło: Budownictwo.wnp.pl)
Wybrano wykonawcę przebudowy S8 i mostu Grota (Źródło: Drogi.inzynieria.com)
Droga ekspresowa S8 w stolicy - przebudowa Trasy AK i mostu Grota potrwa do 2015 r. (Źródło: Regiomoto.pl)
Metrostav liderem rankingu GDDKiA (Źródło: Euroinfrastructure.eu)

Aktualności ze świata
  zobrazeno 1.30. z celkem 82 záznamů

   
TitleReleased
Metrostav to Pay CZK 21.50 per Share in Dividends
12.5.2017
Metrostav to Build Third Tunnel in Iceland
24.4.2017
Unique Czech Project in Final Round of MIPIM Awards 2017 International Real Estate Competition
9.2.2017
Metrostav Ankara to Build Subway Depot in Istanbul, Turkey
25.1.2017
Viktoria TBM Bores through First 1,000 Meters
15.12.2016
Metrostav to Build Road Bypass around Kongsberg, Norway
2.12.2016
Czech Company Metrostav Helps Improve Environment in Belarus
8.11.2016
40 Years Have Passed since the Prague Subway’s First Tunnel under the Vltava River Broke Through
18.10.2016
Ten thousand visitors come to see the Viktoria tunnel boring machine and walk through a new four kilometer tunnel.
10.9.2016
After 500 Days and Four Kilometers of Tunneling, the Viktoria TBM Sees the Light of the World Again
7.6.2016
Results of Annual General Meeting of Metrostav a.s.
12.5.2016
Metrostav Constructing Metro Again − Not in Prague, but in Helsinki
4.5.2016
Metrostav to Support Handy Cyklo Maraton as General Partner
26.1.2016
Metrostav Signs Contract to Build S7 Expressway in Poland
9.10.2015
Warsaw Praises Metrostav Construction Workers
24.9.2015
Ernst & Young Audits Metrostav
13.7.2015
Metrostav Takes Part in Building Czech Silicon Valley
30.6.2015
Victoria Bores First Kilometer
17.6.2015
Petřiny Students Graffiti Podbaba
21.5.2015
Results of General Meeting of Metrostav a.s.
7.5.2015
Metrostav and Partners Set to Begin Modernization of Another Section of D1 Highway
5.5.2015
Metrostav Continues S8 Road Construction in Warsaw as Planned
31.3.2015
Victoria Sinks Her Teeth In
3.2.2015
Special Tunneling Machine Christened; Victoria Ready to Set to Work
23.1.2015
Victoria Bores First Kilometer
15.1.2015
Metrostav Tunnel Builders Return Home for Christmas
22.12.2014
Interested in Info on the Modernization of the Rokycany – Pilsen Railway Line?
4.12.2014
Shield for Ejpovice Arrived on the Elbe River
22.10.2014
Metrostav Halfway There in Iceland
15.10.2014
Metrostav has started Tunnel Driving in Norway
13.8.2014

  
   
Tisk Nahoru
© 2017 Metrostav