„Naměřené hodnoty odpovídaly tomu, co předpokládal projekt. V pátek v 16.45 hodin bude na mostě zahájený provoz. Schází dodělat už jen kosmetické drobnosti, část obložení stěn. Zbytek dodělávek v žádném případě neovlivní provoz,“ vysvětlil Petr Hanzal ze stavební firmy Metrostav.
Demolice původního stoletého kovového mostu, odbourání opěrných stěn u silnice a výstavba nového železobetonového mostu trvala přibližně tři čtvrtě roku. V únoru začne demontáž kolejiště a snesení jižního mostu, přes který je vedená veškerá doprava z plzeňského hlavního nádraží směrem na západ. Nový železobetonový most místo něj vyroste v příštím roce.