Díry se následně naládují trhavinou a hornina se odpálí.
Třílafetový stroj se v Česku kvůli odlišným geologickým podmínkám zatím nepoužil.
http://zahranicni.ihned.cz/c1-65836280...tovym-monstrem-do-ceskych-tunelu-nemuze
Češi razí finské metro třílafetovým monstrem. Do českých tunelů nemůže
4. 8. 2017
zdroj: iHNed.cz Blahoslav Baťa
Napsali o násSto dvacet děr za tři a půl hodiny odvrtá stroj, který firma Metrostav používá při stavbě úseku metra z finských Helsinek do města Espoo.