První pražce pro trať mířící do tunelu

Na stavbě železničního koridoru mezi Plzní a Rokycany začali stavbaři u Kyšic pokládat první pražce pro budoucí železniční trať do tunelu. Zdeněk Pata ze společnosti Subterra, která na přestavbě koridoru zajišťuje kompletní železniční svršek, vysvětlil, že betonové pražce položili asi v půl kilometr dlouhém úseku. „Pražce nyní ukládáme pomocí auta s hydraulickou rukou. Až bude hotové kolejové napojení na trať do tunelu, použijeme i speciální pokládací stroje,“ vysvětlil Zdeněk Pata. Pražce zatím pokládají v úseku budoucí trati mezi zastávkou Ejpovice a mostem, po kterém vede silnice Kyšice - Dýšina. Stavbařům nahrává i to, že už jsou vyskládané betonové stěny kolem trati, která zde povede v zářezu několik metrů pod úrovní okolních polí. V současné době jsou už v tomto úseku postavené i stožáry pro trolejové vedení. Podle platného harmonogramu by v listopadu příštího roku měl nejdelším železničním tunelem v republice ve směru z Plzně na Rokycany projet první vlak.