PLZEŇ – Cesta z Prahy do Plzně po železnici nikdy nebyla tak rychlá, jako bude teď. Vlak cestu zvládne za hodinu a 14 minut. Umožní to nejdelší železniční tunel v Česku pod vrchem Chlum u Plzně. Měří přes čtyři kilometry. První spoj jím projede za týden.
Dílo tvoří dva jednokolejné tunely. Pod zem se ve směru od Prahy zavrtávají u obce Kyšice, vedou pod vrchem Chlum a ven ústí na okraji Plzně. Nad sebou mají někde i 70 m zeminy. Stavba začala v lednu 2015, teď je stavbaři napojili na stávající trať a chystají otevření. „Nejdříve to bude 15. listopadu ten jižní. Bude se jím jezdit obousměrně až do 7. prosince, kdy se zprovozní i severní tunel. Tím pak budou jezdit vlaky ve směru od Prahy, jižním ve směru od Plzně,“ řekl mluvčí Metrostavu Vojtěch Kostiha. „Pendolina a expresy nově pojedou z hlavního nádraží v Praze do Plzně o 11 minut rychleji,“ řekl mluvčí Českých drah Radek Joklík.
Dosud nejdelší železniční tunel v Česku je dlouhý 1,758 km. Jmenuje se Březenský je na trati Lužná u Rakovníka – Chomutov.
Stavba v číslech * 4250 m je délka jižního tunelu * 4174,4 m je délka severního tunelu * 31. ledna 2015 začala ražba jižního tunelu a skončila 11. června 2016 * 27. září 2016 začala ražba severního tunelu a skončila 7. října 2017 * 200 lidí na ražbě pracovalo