Místo motoráčků se po hlubočepských viaduktech několik měsíců projížděl bagr. Mosty z roky 1870 prošly náročnou opravou, která končí právě v těchto dnech. Vlaky se na unikátní trať mezi Smíchovským nádražím a Zličínem vrátí ve středu.
Cílem rekonstrukce bylo prodloužit životnost obou mostů. Pokud by opravy neproběhly, hrozilo by v budoucnu riziko snížení rychlosti nebo omezení některých spojů. Rekonstrukce dvou památkově chráněných mostů začala v září. Zakázku na opravu Pražského Semmeringu získala společnost Metrostav, celá rekonstrukce má stát přes 60 milionů korun.
Označení Pražský Semmering si trať vysloužila kvůli svému profilu a okolním přírodním scenériím, které připomínají rakouské horské železnice zapsané na seznamu UNESCO.